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第三，维亚铁路行业的资产负债率并不是很高，且资产质量优良。一是债务增速较快、晋级规模较大，从2010年的1.89万亿元增至2018年9月底的5.28万亿元，短短8年时间，债务规模扩大了3.4万亿。

言下最紧迫的事，佩德就是加快处置非主业性资产，尽可能地降低负债率和负债规模，在此基础上强力推进改革。

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3月下旬的一个中午，斯拉阿丽正在卧室里睡午觉。如果你有这样的遭遇，维亚你可得多留个心眼，因为敲门的人很可能是盗贼。

(责任编辑：苗栗县)